今天虽然全球随处可见“中国制造”的标签，却鲜见“中国品牌”。中国制造经过30多年的积累和沉淀，是否有实力自创品牌，直接面对全球消费者？为了回答这个问题，2014年12月15日，在《世界经理人》联合环球资源旗下“环球通”业务共同举办的专题沙龙上，《世界经理人》出版人裴克为解读了中国品牌跨境贸易现状，指出外贸行业下一步热点将是如何引导中国制造企业打造中国品牌，造船出海。

　　裴克为说：“我本人在环球资源已经有28年，在这期间我一直听到供应商们有一个梦想，希望能够创立自有品牌，也许今天时机已经到了。”裴克为介绍了环球资源3家合作客户在品牌出海方面都取得的不俗业绩：亿航无人机在美国上线不到20个小时已众筹到10万美元；深圳大疆科技2014年极客公园创新大会送出的DJI无人机Phantom Vision，彻底震撼了苹果公司联合创始人沃兹尼亚克，让很多美国消费者以为是本土品牌；高端移动电源的POWEROCKS赞助了加拿大冰球联盟，还获得“2013-2014年全球苹果产业链领先品牌20强”的荣誉。

　　裴克为把中国制造的升级转型分成四个阶段：从比较初级的是OEM为主，然后再往右边发展OEM转到ODM（设计），最后是到OBM（品牌），OBM可以分成两类，第一类是向B2B做出自己的品牌，第二类是直接卖给最终消费者。谈到四个阶段的不同特点，裴克为解释说，灰色线是代表订单的大小，OEM的订单是偏大一些，但价格偏低；当卖给消费者时可以获得更高的单价，但消费者的期望值非常高。

　　接着裴克为公布了《世界经理人》12月刚刚完成的《中国品牌跨境销售调研报告》。其中90%的受访企业都是制造企业，40%的受访企业从事出口业务已经有十年以上。报告指出，68%的受访企业已经拥有自有品牌，11%正在准备推出这个品牌，还有另外3%计划在两年以内推出，但这些品牌的海外营销绝大部分占公司销售总量较小的份额。这些企业在拓展自有品牌时，利用线下分销渠道和自建网站成为首选。这些自有品牌在海外推广时，67%的企业利用参展来促进品牌的认知和销售；有47%的受访企业在目标市场利用社交媒体、电视广告或新闻发布会的形式推广品牌。